作为一年里山区高速保畅人最为繁忙之际的春节，本应是阖家团圆之时，然而他们却没法与家人欢聚一堂，而是选择了坚守岗位，这些保畅人凭借自己的坚守换得了众多游子能够平安踏上归程，那么在这般奉献的背后究竟有着什么样不被人知晓的故事呢。
一位名叫张伯洋的保畅管理员驻守在天台，自2000年上三高速开通后，他随即扎根于此，一晃已然度过23年。每日早晨7点半之时，他抵达单位后首要之事，乃是拎着一桶水认真去清洗道路清障车。那辆于2004年开始投入使用的除雪车，在他用心尽力的维护下，直至如今看上去依旧颇为崭新。
对于张伯洋而言，擦拭车辆可不是仅仅进行清洁而已，它更是要去完完全全地对车辆做一番整体体检。他在擦洗车辆之时，还会去查看气压杆以及外接设备接口一类容易被忽视掉的细节之处。他持有这样一种看法，那就是只有保证每一个零部件都有着良好的性能，才能够在关键的时刻迅速做出响应，进而保障道路能够安全且畅通无阻。
上三高速公路新昌段属于典型的山区高速，它单向仅有2个车道，具备陡坡急弯数量多的特性，还有桥梁隧道数量多的情况，以及存在高落差的状况。天台驻地肩负着新昌至天台76公里主线的保畅职责，与此同时负责5组隧道的运营管理工作，保畅压力极为巨大。
这条高速乃是连接江苏常熟与浙江台州的经济动脉，其对推动浙东南地区经济发展起着关键作用。逢春运期间，车流量急剧增多，任何一起事故皆有可能致使大面积交通拥堵，所以保畅之人必须时刻处于待命状态，迅速处理各类突发状况。
曾有一回，一辆有着五个车轴的大型货车撞上了道路防护栏，其车头卡在了桩基础之中，而车体上三十多吨重的货物出现了倾斜状况。现场的交通警察以及负责救援的人员初步作出决定，打算先卸载货物然后再使用吊车，然而张伯洋认真仔细地查看了现场情况之后，却觉采用拖车牵引这种方式直接进行拽拉会更加节省时间。在获得许可同意之后，他马上迅速地指挥实施救援行动，最终仅仅只用了十五分钟就成功地将发生事故的车辆拖离了现场。
按原方案时，30吨货物转移起码得要一个小时。天台驻地副主任章伟强回想，张伯洋精准的判断以及其果断的处置，极大地提升了施救效率。面对事故现场，张伯洋讲他每次都特别紧张，因为所面对的不是单单一个生命，是攸关一个家庭的完整。
面临着施救工具简陋这一状况，遭遇操作流程繁琐这类工作痛点，张伯洋依据山区高速公路的实际路况，着手开展新设备研发以及保畅工法创新的思考。他学历并非很高，电脑应用也并不熟练，不过他靠着自身一步步地探索，学会了绘制图纸，学会了寻找材料。
这几年，张伯洋跟伙伴们自行设计并研发出大型货车拖车支撑架，还有小车速移替代轮等实用设备，这些设备相继投入了使用。这些创新之举不但减轻了一线员工的劳动强度，还提高了清障效率，并且获得了国家专利认证，成了高速公路保畅领域的“土专家”。
本年度春节乃是疫情防控举措优化之后的头一个春节，回乡的车流显著增多。张伯洋跟往年情形相同，并未跟家人一同去拜访亲戚、放松自身精神状态。他讲太多人急切地想要回家，他们务必要始终做好保障畅通的相关工作，凭借自身的那份“敬业福”去换来司乘人员的“平安福”。
二十多年间，张伯洋已难以数清究竟有多少回，从暖和的被窝之内起身，奔赴事故现场，他女儿打趣父亲，车子不干净就不睡觉了，而他自身最大的心愿是，再有5年退休，以后能周全地陪家人度过一个放松的春节。
张伯洋所经历之事，仅为无数于一线坚守的交投人之其中一个写照。至万家灯火熠熠时的围圆顷刻 ，其等抉择了留下来坚守岗位 ，凭借着一份责任以及担当 ，将他人启程往家转变成自身的守望时刻。他们没准错失了自家那顿年夜饭 ，但护住了万万家人的团圆餐。
多亏了这些毫无声息默默奉献的保畅人，才使得每一次奔赴的行程都能够平平安安抵达尽头，让他们造就成为春节假期期间一道最为美丽动人的风景线路。就在这个春节，当你风驰电掣般行驶在回家的高速公路之上的时候，你有没有留意观察到道路两旁那些静静默默守护着的身影呢？你又还知晓哪些春节时段坚守在岗位上的令人感动的故事呢？欢迎来到评论地带分享，让我们一同给这些守护者点赞并进行转发传播！