广州昨天出现降雨，致使整座城市在正午时段刹那间沦为黑夜模式情境之中，天空乌云密布那种场面令人目睹后内心顿升慌乱之感。这场降雨绝非仅仅具有所谓“惊悚”之效，其背后映射着广东入汛之际呈现出的超乎寻常极端天气的实际状况，即五月前22天广州有16天处于降雨状态，暴雨出现的场次已然超脱了往昔半年的数量规模。
就在昨天下午两点前后，广州整片天空猛地暗沉下去，那浓密乌云自北边迅速推进过来，整个城市的能见度霎时间急剧降至几百米，路灯提前亮起来，行驶中的车辆纷纷开启大灯，写字楼里上班的人透过窗户看到的并非阳光而是翻腾的黑云，这样的景象可不是科幻电影中的，而是强对流天气造就的典型特征，积雨云发展得极其旺盛，云顶高度超过十公里，阳光被完全遮挡住了。据广东省气象台所提供的数据所表明的情况来看，在那么个时候，广州上空区域之内的雷达回波强度呈现出超过50dBz的状况，这一状况意味着在云层当中是包含着数量诸多的大雨滴甚至是冰雹粒子的。
今年五月的那场雨究竟疯狂成何种模样，5月1日起始直至22日，全省范围内平均降雨量达306.5毫米，相比常年同一时期，多出将近九成，创造了自1976年之后的历史同期内最高数值。广州所处状况呈现出更为夸张形态，22天的时段里降下了480毫米的雨水，此降雨量已然超出全年平均降雨量的四分之一份额。更为值得予以关注留意的是，这个月份广州已然出现了4场达到暴雨量级标准的降雨过程，然而以往年份一整年出现的暴雨量级降雨数量也就8场上下。位居广东省气象台首席预报员之职的林良勋讲道，今年五月上半月时段范围内，降水量已然排于存有气象记录以来的序列之中处于第三位，其具备的强度程度之甚，以及频次出现之高的状况，均是极为少见的，是极其罕见的。
与过去年份不一样的是，该年五月的强降水，并非如平常那般集中于北江以及西江流域的山区，而是反常地降在了珠江三角洲区域。在此期间，台山、深圳、惠州分别有24小时雨量为819毫米、441.4毫米、428.3毫米被记录下来，其中台山一天的雨量近乎达到半年的总量。导致这种分布情况存在的缘由极为复杂，一方面呢，珠江三角洲呈现的喇叭口地形，对西南方向的暖湿气流具备强迫抬升的作用，另一方面，城市群所具有的地面摩擦以及城市热岛效应形成了被称作“雨岛”的效应，使暴雨于城市区域更易于形成且得到加强。
尽管五月的雨已然下得极为厉害，然而真正的“龙舟水”季节方才刚刚开启帷幕。依据广东的气候规律，五月二十一日至六月二十日乃是传统的龙舟水集中时段。气象部门的分析表明，今年龙舟水的年景较为偏重，珠三角以及东南部地区的降雨量或许会比常年偏多大概两成。背后的缘由是赤道中东太平洋已然进入厄尔尼诺状态，这进而使得西太平洋副热带高压偏强且偏西，南海季风预计在五月二十七日前后爆发，届时水汽输送将会愈发强劲，降雨的强度以及持续性都有可能进一步增强。
不仅仅是视觉上的冲击，被强降雨带来的着实是实实在在的灾情。韶关、清远、肇庆、河源等地，于22日凌晨的时候，碰到了大范围的大暴雨情形。部分站点里头的降雨量，越过了200年才会碰到一次的标准界限。北江支流连江高道水文站点预测，23日早上6时的时候，将会出现5500立方米每秒的洪峰流量，超过了十年才会碰到一次的情况。省军区以及省防总共同建造的轻舟队，快速地投身到抢险工作当中。武警清远支队在22日中午12时30分的时候，派出了60多名官兵，带着救生器材，分别前往阳山、连山等受灾较为严重的地区。到下午3时30分，他们已经解救被困群众约450人次。
城市交通也被这场暴雨影响到了，白云机场在下午的时候航班大面积延误，到下午5点，延误一小时以的航班有60班，出港取消45班，进港取消29班，很多旅客滞留在候机楼，航班信息屏上全是红色延误标识。傍晚时天气变好，航班起降慢慢恢复正常。这种情况今年上演多次，午后暴雨一来，机场和各大交通枢纽就会受影响，旅客出行计划随时会被打乱。
近期好多广州人察觉到一个规律：雨常常选在午后降落。上午分明依然阳光照耀，可一到中午过后天色就发生变化，紧接着便是大雨如注。林良勋讲的是，上午处于阳光充裕条件意味着热力状态优渥，地表受热不均使得对流活动十分频繁，当午后气温抵达一天之中的至高顶点时，上升的气流最为强盛，如此一来就极易引发强降水。实际上最近还有一个降雨的具体时段处于下半夜，只是大伙都在睡眠之中所以感受并不显著——夜里云层的温度降低到露点阶段，原本无法凝结的水汽便会凝聚成水滴进而掉落下来。
面对着这般的极端天气，你可曾发觉自身的生活节奏已然被迫随着雨水进行调整了呢？像是出门必定要看雷达图，周末开展活动得依据天气状况，晾晒衣服都不敢离开家？欢迎于评论区分享你应对“疯狂雨季”的办法。